南京交通职业技术学院学费一年多少钱(2023收费标准明细)

院校 / 大学学费 2024-06-14 16:01:20

南京交通职业技术学院学费一年多少钱?都包含哪些费用?南京交通职业技术学院学费是一年还是一学期?住宿费多少?另外南京交通职业技术学院学费怎么交,啥时候交?经济困难是否可以缓交?

南京交通职业技术学院学费多少钱一年(2023收费标准明细)

根据南京交通职业技术学院官网得知:南京交通职业技术学院学费按照学年制:最低4700元/年;个别专业最高5300元/年,住宿费1200元左右一年,多退少补,困难同学可以优先申请助学贷款以及学费减免。

注:以上是南京交通职业技术学院2023年度收费情况(执行的是江苏省物价局标准),每年变化不大,可供2024年参考。

一:南京交通职业技术学院学费多少钱一年

以下为赶考猫高考志愿填报平台整理的南京交通职业技术学院各专业、住宿等收费明细。

1、南京交通职业技术学院各专业收费明细

专业名称批次科目学费
现代物流管理专科历史4700 / 年
大数据与会计专科历史4700 / 年
工程造价专科历史4700 / 年
汽车检测与维修技术专科历史5300 / 年
新能源汽车检测与维修技术专科历史5300 / 年
智能网联汽车技术专科历史5300 / 年
道路与桥梁工程技术专科历史5300 / 年
城市轨道交通工程技术专科历史5300 / 年
道路工程造价专科历史5300 / 年
安全技术与管理专科历史5300 / 年
现代物流管理专科历史4700 / 年
大数据技术专科历史5300 / 年
城市轨道交通机电技术专科历史5300 / 年
城市轨道车辆应用技术专科历史5300 / 年
建筑工程技术专科历史5300 / 年
工程造价专科历史4700 / 年
建筑室内设计专科历史5300 / 年
园林工程技术专科历史5300 / 年
汽车检测与维修技术专科物理5300 / 年
现代物流管理专科物理4700 / 年
大数据与会计专科物理4700 / 年
城市轨道车辆应用技术专科物理5300 / 年
工程造价专科物理4700 / 年
城市轨道车辆应用技术专科物理5300 / 年
建筑工程技术专科物理5300 / 年
道路工程造价专科物理5300 / 年
道路与桥梁工程技术专科物理5300 / 年
工程造价专科物理4700 / 年
城市轨道交通机电技术专科物理5300 / 年
大数据技术专科物理5300 / 年
智能交通技术专科物理5300 / 年
智能网联汽车技术专科物理5300 / 年
城市轨道交通工程技术专科物理5300 / 年
城市轨道交通通信信号技术专科物理5300 / 年
汽车检测与维修技术专科物理5300 / 年
安全技术与管理专科物理5300 / 年
现代通信技术专科物理5300 / 年
新能源汽车检测与维修技术专科物理5300 / 年
数据来自赶考猫高考志愿填报平台:https://www.gankaomao.com/baokao/

2.住宿费

因为南京交通职业技术学院住宿条件不同,所以住宿费收费暂定1200元一年,入学后根据实际情况分配,多退少补。

二:南京交通职业技术学院学费相关问题

1、学费怎么缴(缴纳入口)

一般可以通过南京交通职业技术学院官网、公众号、银行代扣、银行柜台四种方式缴费。具体请咨询南京交通职业技术学院招生办。

2、经济困难同学是否可以缓交?

根据南京交通职业技术学院学校规定,原则上学费不能缓交。

3、南京交通职业技术学院学费减免政策

为帮助家庭经济困难学生顺利完成学业,做到不让一个学生因经济困难而失学,南京交通职业技术学院实行:助学贷款、学费减免、困难补助、勤工俭学等帮扶,另外学习优秀者可以获取国家或院校奖学金等。具体请咨询南京交通职业技术学院招生办。

附:南京交通职业技术学院简介

南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校,坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重,素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院创办于1953年,办学历史悠久,2001年6月,经江苏省人民政府批准独立升格为高等职业院校。立德树人六十余载,成就江苏交通“黄埔军校”。学院占地921亩,建筑面积36.9万平方米,资产总值近11亿元,教学仪器设备总值1.8亿元,全日制在校生规模12600余人。

产教融合校企共赢,引领交通职教创新发展。学院是江苏省交通运输职业教育行业指导委员会秘书处单位和江苏交通运输职业教育教科研中心组组长单位。学院牵头组建江苏交通运输职业教育集团、江苏汽车职业教育联盟、南京交通高职教育联合体,形成“政校行企”集团化办学范式,引领带动全省交通运输职业教育共同发展。学院先后成立了“江苏交工学院”、“万宇学院”、“康众学院”等10余个校企联合学院,探索实践“双主体”和混合所有制办学,组建了“舍弗勒班”“宏信班”“江苏交工班”等20余个具有现代学徒制特色的企业订单班,辐射带动全省交通运输职业教育创新发展。南京交职院拥有省高等职业教育产教融合集成平台1个,2个协同创新中心被列入国家高等职业教育创新发展行动计划认定项目。建有“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”“新能源与无人驾驶汽车工程技术研究开发中心”等省级和地方科技研发中心6个、“新能源汽车技术研究所”“路桥工程新技术研究所”等7个研究所。2019年获批国家自然科学基金依托单位。建有博士后科研工作站、研究生培养工作站、研究生联合培养基地以及江苏省退役士兵教育培训基地等3个省级培训中心、苏宁培训中心等10个区域性行业培训中心。自2012年起每年承办汽车类专业国家级和省级职业技能竞赛,承担全国交通运输行业汽车、公路水运类等职业资格考试,承办全国、全省公路水运高职路桥、汽车专业骨干教师培训等大型活动。近3年开展技术服务项目近1000项,年均培训30000余人次,年均技术服务产值近6000万元,居全省高职院前列。

当前,学院正紧扣 “争当表率、争做示范、走在前列”光荣使命和“强富美高”新江苏建设,对接交通运输行业转型升级和区域经济发展对高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠的迫切需求。坚持立德树人,坚持改革创新,全面升级内涵建设,深入开展卓越技术技能人才培养工程、高水平骨干专业集群建设工程、卓越师资队伍建设工程、服务能力提升工程、教育国际化提升工程、智慧校园建设工程、治理能力提升工程等“七大工程”建设。到2025年,建成“综合交通特色、产教深度融合、国际有影响力”的交通运输类一流高职院,为江苏打造交通强国建设先行区提供人才保障和技术支持。

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